Прежде всего, в качестве основного материала электрического контакта выбирается вольфрам, материал сердцевины точки контакта. Вольфрам обладает превосходной электропроводностью и устойчивостью к высоким температурам. Он может обеспечить низкое контактное сопротивление при прохождении высокого тока, обеспечивая эффективную передачу тока при включении звукового сигнала. Вольфрам имеет чрезвычайно высокую температуру плавления — 3422°C, что намного выше, чем у обычных металлов. Это позволяет вольфрамовым контактам сохранять стабильные электрические свойства при чрезвычайно высоких температурах и не плавиться и не разрушаться из-за чрезмерной температуры. Таким образом, вольфрамовые контактные точки особенно подходят для применений с высокой мощностью и высокими нагрузками, таких как системы автомобильных звуковых сигналов, и могут продолжать без сбоев работать в условиях высоких температур.
Прочность и твердость вольфрамовых материалов также обеспечивают гарантии износостойкости мест контакта. Когда автомобильные гудки часто запускаются и останавливаются и работают под высокой нагрузкой, поверхность точек контакта часто сильно изнашивается, а высокая твердость вольфрама делает его практически не изнашиваемым при многократном контакте, что позволяет избежать плохого контакта, вызванного износом. на поверхности точек контакта. Износостойкость вольфрама гарантирует, что точки контакта могут сохранять стабильную проводимость тока даже при длительном и высокочастотном использовании, что снижает затраты на техническое обслуживание и частоту замены.
Во-вторых, вольфрамовая точка контакта имеет биметаллическую структуру, а сочетание с медной или железной подложкой еще больше повышает механическую стабильность и прочность сварки точки контакта. В биметаллической конструкции вольфрамовый лист и медная заклепка или заклепка из железа (нержавеющей стали) плотно соединены с помощью передовой технологии вакуумной высокочастотной пайки. Основная функция медной или железной подложки — обеспечить структурную поддержку и механическую прочность точки контакта, чтобы точка контакта могла выдерживать ток большой нагрузки и оставаться стабильной при длительной высокочастотной работе в системе автомобильного звукового сигнала. Различные характеристики вольфрама и меди или железа дополняют друг друга. Вольфрам обеспечивает превосходные электрические характеристики и износостойкость, а медь или железо повышают стабильность и вибростойкость точки контакта, гарантируя, что точка контакта может работать стабильно и долго в сложных автомобильных условиях.
Что касается сварочного процесса, Вольфрамовый биметаллический контактный пункт для автомобильного звукового сигнала использует технологию вакуумной высокочастотной печи для пайки. Этот процесс может выполнять высокочастотный нагрев в вакуумной среде, чтобы точно объединить вольфрамовый лист, медную или железную заклепку и припой, обеспечивая высокую прочность и высокую надежность точки сварки. По сравнению с традиционными методами сварки вакуумная пайка позволяет эффективно избежать окисления, пор и трещин, а также улучшить качество сварки и стабильность точки сварки. В вакуумной среде высокочастотная пайка позволяет за короткое время добиться точного контроля температуры, избегая перегрева или колебаний температуры, которые отрицательно влияют на сварочный эффект. Твердость точки сварки не только повышает стабильность точки контакта при электрической нагрузке, но также улучшает вибрацию и ударопрочность всего компонента, тем самым эффективно уменьшая проблемы с плохим контактом, которые могут быть вызваны вибрацией, столкновениями и другими причинами. во время эксплуатации автомобиля.
Чтобы еще больше улучшить коррозионную стойкость и стойкость к окислению точки контакта, при обработке поверхности вольфрамовой биметаллической точки контакта используется технология никелирования. Никелирование поверхности вольфрамовых контактных точек позволяет эффективно предотвратить коррозию контактных точек во влажной и окислительной среде и продлить срок их службы. Слой никеля обеспечивает защитный барьер, предотвращающий окисление или коррозию точек контакта из-за влаги, кислорода и других факторов воздуха во время длительного использования, тем самым обеспечивая стабильные электрические характеристики контакта. Для точек контакта из чистого вольфрама, которые не требуют никелирования, их поверхность также может сохранять хорошую стойкость к естественному окислению, особенно при использовании в сухой или неагрессивной среде, и может продолжать обеспечивать эффективные электрические характеристики контакта.
В конструкции этой биметаллической конструкции использованы дополнительные преимущества вольфрамовых материалов и меди или железа. Обеспечивая электрические характеристики, он также учитывает долговременную стабильность точек контакта при высоких нагрузках, высокочастотном переключении и суровых условиях окружающей среды. В частности, высокая проводимость вольфрама и устойчивость к высоким температурам гарантируют, что точки контакта по-прежнему могут быстро реагировать и поддерживать низкое сопротивление контакта в условиях сильного тока и высокой температуры, в то время как медная или железная подложка обеспечивает механическую прочность и повышает стабильность точек контакта при физических воздействиях. давление, вибрация и удар. Кроме того, процесс вакуумной высокочастотной пайки обеспечивает эффективное соединение вольфрамового листа и заклепки, так что в точках контакта не возникает пор и трещин во время процесса проводимости тока, что позволяет избежать риска плохого контакта. Поверхностное никелирование дополнительно повышает коррозионную стойкость, гарантируя, что точки контакта могут сохранять отличные электрические характеристики контакта в различных средах.
